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| | Estacionar! Grande coisa... Conduzir sozinho é que era, para a gente estar a compilar umas cenas, ler, em vez de estar preocupado em conduzir. ("Minority Report" style)
Mas pensando melhor, até pode-me ser útil. Não é que não saiba estacionar veículos. O problema é que se o local for muito apertado e se a porta não abrir o suficiente, sou eu que não saio. Por isso das duas, uma: ou compro um carro desses, ou estaciono o carro ao empurrão! (já o fiz diversas vezes)!
Cumprimentos Artur Martins ---------- cat /usr/src/linux/arch/i386/boot/bzImage > /dev/dsp, and the voice of god will be heard. |
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| | Se o local for apertado e a porta não abrir como é que entras depois? :-P |
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| | É a mesma coisa... Destrava-se e puxo o carro com o braço :-)
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| | Esse teu carro tem cara de ter 2 rodas. |
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| | Ehehehe... não, não tem. Estou a falar de carros mesmo. É um Opel Corsa.
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| | Na minha primeira resposta a este artigo, disse "veículos" porque, para além de carros, carrinhas e motas, também conduzo tractores, com e sem atrelado. E estacionar com atrelado, as coisas são diferentes mas é bastante fácil. Queres experimentar? É que até me dava jeito ter um condutor extra agora nas vindimas. :)
Cumprimentos Artur Martins ---------- cat /usr/src/linux/arch/i386/boot/bzImage > /dev/dsp, and the voice of god will be heard. |
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| | Oi Artur, eu até ia mas tá a chover :) um abraço Ruben |
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| | Fica para a próxima. :) Agora falta pouco... só falta vindimar o vinho branco loureiro. Alguém quer? :)))
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| | Se estás a falar do vinho branco loureiro, estou sempre disponível para receber uma ou duas garrafitas.
Jazzy |
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| | O problema é que se o local for muito apertado e se a porta não abrir o suficiente, sou eu que não saio. Bom, deves estar a falar dos estacionamentos em paralelo ou em espinha. Aí é que se coloca o problema de ficar "apertado". Mas esses são os mais fáceis de fazer. Pelo que li nos artigos, este sistema faz automaticamente os estacionamentos longitudinais apenas. Agora, tendo em conta que o "segredo" desses estacionamentos é o lugar onde se pára o carro antes de se começar a fazer marcha-atrás, não consigo imaginar como é que eles fazem a "aceitação" da posição... |
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| | E imagina que tens uma piscina perto do local onde pretendes estacionar... Como é que o carro vai fazer?
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| | Estacionar! Grande coisa... Conduzir sozinho é que era, para a gente estar a compilar umas cenas, ler, em vez de estar preocupado em conduzir. ("Minority Report" style) o comboio estaciona sozinho... e gasta e polui o mesmo que o teu pc
Those who do not understand Unix are condemned to reinvent it, poorly. -- Henry Spencer |
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| | Isso é que era... Eu até tenho "garagem" para um comboio mais uma carruagem... o problema era a estrada, e aquilo nem tem direcção assistida!!
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| | Isso é que era... Eu até tenho "garagem" para um comboio mais uma carruagem... o problema era a estrada, e aquilo nem tem direcção assistida!! yep, e tambem tem tanque para encher com super98, pneus yokohama e tambem apanhas bichas. Nao e' tao bonito qd passas a 120km/h por uma fila de 5km de latas ao teu lado, e fazes um sinal de adeus aos teus conterraneos que partilham em paralelo contigo a unica via de acesso a lx para quem vem de sintra? Por essa razao eu estaciono o meu na estacao, e apanho a via rapida que me total largura de banda para magicar algum codigo, ler 1 capitulo de um livro qq, ou simplesmente pensar sobre algos ou algo que nao seja o palhaco da frente q vai na 2ºvia a 30 a hora. Nas estradas portuguesas ja seria um progresso ter cruise control, mas para isso teriamos de passar de manual pra autogears, e sinceramente acho que estamos bem como estamos. O carro nao e' pra andar sozinho, nem sozinho um carro deve andar. As pessoas devem pensar em transportes comunitarios sempre que possivel, partilhar recursos, reduzir os meios poluentes etc etc.
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| | olha tu escreveste isso em todos os topicos? qual e o teu problema?
__tOkIo |
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